1925 CITROËN TORPÉDO B12 
有吸引力的介绍

易于维护和使用

24年来的同一业主



法国注册

底盘编号162 831



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描述

1925 CITROËN TORPÉDO B12

有吸引力的介绍 易于维护和使用 24年来的同一业主 法国注册 底盘编号162 831 前年发布的 "全钢 "B10s当然代表了巨大的技术进步,但它们缺乏成熟性。他们的身体形成一个不屈的块状物,与B2的脆弱底盘不能很好地融合。在混乱的道路上,扭力太大。为了应对这种紧急情况,工厂只是用坚固的钢毛皮将车架导轨加倍。结果是相当令人满意的,但它仍然是一个不值得严肃的制造商使用的解决方案。这就是为什么B10很快就被B12取代了,B12于1925年10月在正常的沙龙时间推出,这一年因为装饰艺术而没有举行。B12保留了B10的总体线条,除了其弯曲的机翼外,但在底盘方面有很大的不同。底盘类似于真正的卡车框架,以至于它的尺寸过大,以支持 "全钢 "车身的反作用。前轴经过了完全的修改;在B12上,它有半椭圆形的弹簧和电缆操作的鼓式制动器。B 12的发动机保持了B2/B 10发动机的排量和功率,1452毫升的发动机可产生20马力,使其速度达到75公里/小时......这在当时远不是什么可笑的事情优雅和良好的修复,这台B12的鱼雷式车身呈现出一种古老的修复。车身的状况非常好,底盘和运行装置也是如此。经常开着它,伴随着许多订婚的夫妇去教堂的路上!这辆车在1997年被现任车主买下,从底盘开始就被完全剥落和重建。所有这些都有很好的记录,有大量的照片显示每个阶段。从四分之一转弯处开始,它完美地工作,并将给寻找可靠的战前汽车的收藏家带来很多乐趣,能够迎接一个小家庭。仪表盘上的所有仪器都在,并能正常工作。文件中还将附上几张服务发票和一本期服务手册。

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1925 CITROËN TORPÉDO B12

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