1980 FERRARI 400 i 
罕见的手动变速箱

美丽的修复

优雅的配置

美国道路注册

海关清关的车辆

底盘编号35097



作为365 …
描述

1980 FERRARI 400 i

罕见的手动变速箱 美丽的修复 优雅的配置 美国道路注册 海关清关的车辆 底盘编号35097 作为365 GT4 2+2诞生于1972年,法拉利400重申了法拉利与世界上最好的豪华跑车竞争的愿望。它有一个特别长的职业生涯,无疑要归功于宾尼法利纳的永恒设计。其宽敞、舒适和豪华的内饰,以及一直到车顶线的皮革内饰,使其成为一辆强大的GT汽车,可以应对长距离行驶。它的12缸发动机使它具有在同级别的GT汽车中从未见过的运动性和驾驶乐趣。它提供了不同的变体,有化油器和燃油喷射,最后一款是412,它一直在目录中,直到1989年。主要为美国市场设计,通常配备自动变速器。我们提供的400 i不是这种情况,它是少数配备机械变速箱的汽车之一:它是生产的421辆配备手动变速箱的汽车之一。这辆车于1980年新交付给德国杜塞尔多夫的Auto Becker车库。然后它被出口到美国西海岸,可能是在80年代中期。我们的400i据说是属于罗伯特-彼得森的,他是加州同名汽车博物馆的创始人。随后,它于2009年被重新进口到欧洲。它于2015年被目前的主人收购,此后受益于一次重大的修复。车身已被重新喷涂成原来的Marrone Colorado颜色。在引擎盖下,摇臂盖等机械部件也被重新喷漆。内饰也得到了修复,真皮座椅、仪表板和车顶衬垫都被更换。带有木质轮圈的Nardi方向盘状况非常好,中控台上的木质饰板也是如此。地毯也得到了修复。在机械方面,离合器在2016年由专家Calderoni更换,最近,前轴被完全修复。总而言之,近年来在修复这辆车的过程中已经花费了近38000欧元。凭借其优雅的配置和手动变速箱,这款漂亮的汽车有很多优点,无疑会勾起奔马爱好者的兴趣。

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1980 FERRARI 400 i

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