1924 FIAT 505 TORPÉDO 
没有储备

正在申请FFVE证书



漂亮的铜锈

有趣的鱼雷

市场上罕见的



未经登记而出售

底盘编号…
描述

1924 FIAT 505 TORPÉDO

没有储备 正在申请FFVE证书 漂亮的铜锈 有趣的鱼雷 市场上罕见的 未经登记而出售 底盘编号5241627 在第一次世界大战结束时,重建的时机已经成熟,对移动解决方案的需求也很强烈。这家意大利汽车制造商在其目录中已经有了501,但工程师们正在研究一种更强大的车辆。505以梯形底盘为基础,具有更大的外部尺寸,更长的轴距和更圆的引擎盖。菲亚特以裸车底盘的形式销售该车,或以敞篷车、敞篷跑车和四门房车的形式销售。对于敞篷车和敞篷跑车版本,制造商已将备用车轮放在车身外侧,即翼子板后面。内饰的特点是平坦的仪表盘,中央放置了仪表。方向盘位于汽车的右侧。根据不同的版本,前排乘客有一个或两个门,他们坐在一个长椅上。第二张长椅被放置在后部,供另外两名乘客乘坐。菲亚特安装了与501相同的悬挂系统,有两个刚性车桥和板弹簧。但它对车辆进行了升级,配备了电动启动器、四轮制动器和四速手动变速箱。在引擎盖下,505配备了一台2.3升的侧气门四缸发动机,比501提供了更大的扭矩,因此该底盘被用作多功能车的平台。505从1919年到1925年生产,然后被507取代。 我们介绍的这款车是1924年制造的菲亚特505鱼雷。多年前,它曾受益于一次完整的修复,如今总体状况良好。整辆车美丽的古铜色使其具有一定的魅力。车身有一种绿色的色调,底盘、轮辋和刹车鼓上都有这种颜色的提醒。内饰采用黑色皮革装饰,并配有相应的地毯。木质仪表盘有一个优雅的浅色边框,这在车门饰板上也可以找到。各种仪表都在,而且状况良好。引擎盖下是3.0升的tipo 105四缸发动机,它需要重新启动。我们的鱼雷的引擎盖也处于令人满意的状态,我们注意到有当代的侧窗玻璃,以保护汽车免受恶劣天气的影响。我们这个漂亮的例子现在不设底价出售,因此对任何都灵制造的车迷来说都是一个很好的机会。

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1924 FIAT 505 TORPÉDO

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