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平面艺术

您想知道的关于平面艺术的一切都在这里找到答案。 平面艺术源于希腊语graphein,即书写,可以定义所有允许视觉概念或艺术作品呈现的技术过程(绘画、版画、图形设计……)。通过延伸,平面艺术包括任何图像复制的过程,如摄影。因此,在此类拍卖中,我们会发现海报、水彩画、水粉画或纸上石墨画。无论是古老还是现代的板材,这些由雕刻或绘画媒介印刷获得的印刷图像,其线条艺术可与版画相媲美,诸如版画、石版画、绢画等。这些都让人印象深刻。在线平面艺术拍卖也有摄影作品,从古斯塔夫·勒·格雷的白纸版画到南·戈尔丁的当代版画,甚至还有街头艺术艺术家的作品。他们的标签、模板和涂鸦已经从街头走到了拍卖场上。您知道吗?2004年由班克斯创作并免费发放给诺丁山的人群的10英镑假钞,如今在德鲁奥拍卖中心可以卖到500欧元。

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莫里斯-乌特里罗(1883 年,巴黎 - 1955 年,达克斯) "雪中的圣鲁斯提克街原标题 1933/34 年左右绘制的巴黎景色,背景是蒙马特尔的街道和发着白光的圣心大教堂。大约从 1912 年开始,乌特里罗多次以不同的版本和技法,从不同的角度,以风景和肖像的形式,描绘了蒙马特山丘最高处风景如画的小巷。这条巴黎历史最悠久的老街,鹅卵石铺就的小房子一直通向圣心教堂,为他提供了丰富迷人的主题。乌特里罗出生于蒙马特尔的艺术家区,父亲是年仅 18 岁的苏珊娜-瓦拉东,她是乌特里罗的缪斯女神、模特,后来成为一名重要的画家。他在青少年时期经历了心理危机,并染上了酒瘾--这种嗜好困扰了他的一生。瓦拉东、埃德加-德加(Edgar Degas)和画家阿尔方斯-基泽(Alphonse Quizet)鼓励他为自己作画,艺术也成为他对抗自己的心魔和酒精的疗法。在 1910 年至 1914 年期间,他找到了自己独特的、富有表现力的现实主义风格,超越了所有艺术潮流。他的主要创作对象是巴黎,尤其是他生活和工作过的蒙马特。与许多同龄艺术家不同,乌特里罗从未完成过古典绘画培训课程。然而,正是这一点使他作为一名自学成才的艺术家,能够以一种原始的活力描绘街道、城市峡谷和广场,通常只有寥寥几笔,但却充满自信。这些构成了一个结构严谨的形式框架,乌特里罗的各个创作阶段与其说是通过绘画风格来区分,不如说是通过不同的色彩来区分。甚至在 I. M. 之前,乌特里罗就已在重要的展览中亮相。早在第一次世界大战之前,乌特里罗就参加了巴黎和德国的重要现代艺术展览,包括 1913/14 年汉斯-戈尔茨(Hans Goltz)的慕尼黑 "新艺术 "画廊。20 世纪 20 年代,乌特里罗继续高歌猛进,在收藏家和评论家中声名鹊起,并一直延续至今。1926 年,他终于拥有了 "脚下的巴黎",正如奥斯卡-许勒在权威杂志《Die Kunst für Alle》上发表的关于乌特里罗的文章中所写的那样(附油画《Strasse St.)水粉画/纸板。48 厘米 x 62 厘米。画框。 画框。Pétridès AG 612。塞纳河畔皮埃尔菲特莫里斯-乌特里罗协会的埃莱娜-布鲁诺(Hélène Bruneau)在 2022 年 12 月 23 日的电子邮件中确认了作品的真实性。 出处:柏林格里斯巴赫拍卖会,1997 年 11 月 28 日,拍号 55。 纸板上的水粉画。署名 "蒙马特"。在目录中有所提及(Pétrides 编号 AG 612)。莫里斯-乌特里罗协会的埃莱娜-布鲁诺(Hélène Bruneau)于 2022 年 12 月 23 日通过电子邮件确认了该作品的真实性。

估价 75,000 - 150,000 EUR

Affiche du 31eme Grand-Prix de l’ACF, d’après Savignac, 1937 - 雷蒙德-萨维尼亚克(1907-2002) 右上方有签名和日期:SAVIGNAC 37 法国汽车俱乐部 1937 年 "邮票。 由 Alliance Graphique 出版,L.Danel 印刷,巴黎。 158 x 117 厘米。用布包裹。 尽管有轻微撕裂和折叠痕迹,但保存完好。 非常罕见的海报,从未出售过,博物馆藏品。 ACF 大奖赛的历史: 法国汽车俱乐部(ACF)成立于 1895 年,1906 年决定创办法国大奖赛。实际上,该大奖赛是 1900 年至 1905 年期间在欧洲举行的戈登-贝内特杯赛(Gordon Bennett Cups)的后续赛事,当时 ACF 已组织了部分赛事。法国汽车俱乐部的首届大奖赛于1906年6月26日和27日在勒芒附近一条仅100多公里长的赛道上首次举行。费伦茨-席兹(Ferenc Szisz)驾驶雷诺AK赛车经过12个多小时的角逐,最终夺得冠军。 在 1936 年和 1937 年的比赛中,ACF 决定采用运动方程式,最大气缸容量为 4.5 升,并禁止使用压缩机。以下是第三十一届ACF大奖赛组委会规定的规则大纲: ACF 大奖赛将于 1937 年 7 月 4 日在利纳斯-蒙哈利(Linas-Montlhéry)公路赛道上举行,每圈 12 公里、504 米、35 厘米。 - 冠军将获得 100,000 法郎的奖金(请以现金支付!)。 让我们前往蒙哈利(Montlhéry),看看第三十一届 ACF 大奖赛的发车阵容: 布加迪(Bugatti)、塔尔博特(Talbot)和德拉哈耶(Delahaye)均于下午 2 点站在起跑线上。方格旗挥动,赛车轰然起跑。索默在比赛的前20圈一直处于领先地位,随后路易-奇隆超越了他,并将比赛带入了终点。这只老狐狸--因其赛车智慧而被人们亲切地昵称为Chiron--成为历史上第一位三次赢得法国大奖赛的车手!最终,四辆塔尔博特赛车包揽了前五名,100%登上了塔尔博特领奖台;1937 年的 ACF GP 是塔尔博特赛车的三连冠。 1936年,萨默尔的布加迪57G曾在ACF大奖赛上夺冠,1937年的海报似乎是为了向来自莫尔塞姆的纯种马致敬。萨维尼亚克(Savignac)描绘了一辆造型别致的布加迪汽车,其基本部件--马蹄形格栅、布加迪车轴和车轮--都彰显了速度的威严。ACF "三个字母加上活动日期,寓意非常明确。所有这一切都意味着,这张海报可以被视为大师作品以及装饰艺术海报的经典之作。 萨维尼亚克是二十世纪著名的海报艺术家,他的平面作品如今已成为我们共同想象的一部分。他的作品风格有效、有冲击力,同时又极为简洁。虽然萨维尼亚克的作品在二十世纪下半叶最为突出,展示了 "光辉岁月"(Trente Glorieuses)时期广告业的飞速发展,但在 1933 年遇到装饰艺术海报大师卡桑德(Cassandre)之前,他从二十世纪二十年代开始自学成才。从那时起,年轻的萨维尼亚克的创作就受到了卡桑德风格的启发。在插图画家夏尔-卢波特(Charles Loupot)的支持下,萨维尼亚克于 1935 年加入图画联盟(Alliance graphique)。他继续坚持自己的风格,成为一名海报大师,拥有自己独特的风格--现在所有人都能辨认出来--并将细腻的幽默感融入其中。 这位艺术家在其职业生涯之初就签署了一幅出色的海报,当时他的才华还没有得到所有人的认可,只有他的同行们当时已经对他崇拜有加。这幅作品完全符合萨维尼亚克自己对海报的定义:"大众和贵族"。 参考书目: Arts et Métiers Graphiques - 第 58 期 - 1937 年 7 月 Anne-Claude LELIEUR Conservatrice Général de la Bibliothèque Forney,Raymonde BACHOLLET,Savignac Affichiste,Editions Bibliothèque Forney,Paris 2001,参考第 7 页,转载于第 95 页。 Maître Hervé POULAIN, Aleth HOURDAN, Ann HINDRY, On the road - L'automobile dans l'art, Étude et communication éditions, 2007, listed under no. 展览 : 皮埃尔-安德烈-伯努瓦图书馆/罗什贝尔空间/阿莱斯哥伦比亚博物馆,2007 年 6 月 30 日至 9 月 23 日 巴黎国家体育博物馆,"A toute vitesse",2009 年 4 月 6 日至 9 月 21 日 销售费用 :

估价 7,000 - 9,000 EUR