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19 世纪海军大炮模型,青铜炮管安装在旋转支架上,配有固定绳;炮管长 14.5 厘米,口径 14 毫米,全长 18 厘米。 20 世纪。保存状况良好。
18 世纪末/19 世纪初雕刻的 Gribeauval 迫击炮青铜模型,安装在带有铁制法兰和木制横梁的炮架上;法兰一侧雕刻迫击炮,另一侧雕刻野战炮,顶部有签名:"JEAN MAIRE AÎNÉ "和 "À PLOMBIÈRE";迫击炮长 90 毫米,口径 37.5 毫米,炮架长 155 毫米。 19 世纪中叶。状况良好。
BING - 跨大西洋邮轮模型,涂漆金属,钟表,三个烟囱、救生艇、桅杆、栏杆的细节... 约 1923-1925 年 H.长 97 厘米 SS Imperator/RMS Berengaria 号蒸汽轮船模型(模型编号 10/334/16,1922-1923 年)。 SS Imperator 是为汉堡美国航运公司(Hapag)建造的一艘德国跨大西洋邮轮,于 1912 年下水。1913 年 6 月竣工时,就总吨位而言,她是世界上最大的客轮,超过了新的白星邮轮 "奥林匹克 "号。 作为第一次世界大战赔款的一部分,"英普拉托 "号是汉堡美洲邮轮三部曲中的第一部,包括 "祖国 "号(后来的美国邮轮 "利维坦 "号)和 "俾斯麦 "号(后来的白星邮轮 "马杰斯蒂克 "号)。第一次世界大战爆发前,"英普拉托 "号在哈帕克公司的跨大西洋航线上服役了 14 个月。战后,她被短暂分配给美国海军,命名为 "英普拉托号"(USS Imperator,ID-4080),用作从欧洲运送美军回国的运输船。随后,作为对英国皇家海军卢西塔尼亚号的战争赔偿,"英普拉托 "号被移交给英国库纳德航运公司。在接下来的 20 年里,她一直作为该公司的旗舰航行,并更名为 RMS Berengaria。根据威廉-米勒(William H. Miller)的说法,她被认为是 20 世纪二三十年代最优秀的英国邮轮之一。
用木头和织物制作的精美尼罗河游艇模型。拉腾帆。由巴黎海洋博物馆的第一位模型制作师制作。置于地球仪之下。 法国,19 世纪 地球仪尺寸:高 36 厘米。长 34 厘米。
游艇模型,浅色木板船体,清漆甲板,黄铜舵柄,未装索具。 长度 72 厘米
木质底座上的鲸鱼船骨质模型 船帆、鱼叉、矛和桨的完整模型 二十世纪 H.48.5 厘米 宽 53 厘米 深 9 厘米 出处:克劳德-维利特收藏,巴黎克里斯蒂拍卖行,2014 年 6 月 24 日第 3618 场拍卖会,第 9 号拍品
维克多-雨果号 "货轮的半船厂模型,木质彩绘,黄铜镀金,置于陈列柜中。双色船体。细致的甲板上有壁炉、救生艇和驾驶舱。 制作年代:约 1909 年 陈列柜尺寸:56 x 230 x 26 厘米 模型长度:190 厘米 该船于 1909 年由英国米德尔斯伯勒克利夫兰船坞的 Raylton Dixon & Co 爵士为法国拉罗谢尔的 Delmas Freres 建造。 这艘货船于 1913 年卖给挪威 Berge 的船东 Mathiesens,1915 年 2 月 7 日在从挪威卑尔根到美国巴尔的摩的北大西洋压载航行中更名为 SS Imataca。该船遇难后被遗弃。
莱恩-瓦特林(1913-1997 年) 镀金青铜胸针/吊坠,饰有一幅 18 世纪风格的微型女性肖像。 签名:LV 尺寸:8 x 6.5 厘米
"象牙上的微型画,卢浮宫博物馆,奥赛博物馆",Pierrette Jean-Richard 编辑,国家博物馆联盟,1994 年
尼古拉斯-雅克(1780 年,贾维尔 - 1844 年,巴黎) 约瑟夫-雅克少校、妻子亨丽埃特和女儿维克多莉娜的肖像 微型画右侧有签名。 高 31.5 宽 23 厘米。 (事故和缺失部分,按原样处理) 出处:通过家族传承,图尔。 约瑟夫-雅克(Joseph Jacques,1778 年出生于南锡,1844 年出生于巴黎)是第 6 炮兵团的少尉,参加了 1797-98 年的桑布尔战役和马斯河战役,以及 1799 年的多瑙河战役。同年 3 月 25 日,在斯托卡赫战役中,一颗炮弹击中了他的左大腿。同日,他被截肢。1811年,他被派去检查桑皮尼(Sampigny)的建筑公园,之后一直滞留在维斯瓦河上,直到1813年才被普鲁士俘虏。1804年6月22日,他被授予荣誉军团骑士称号,1815年1月31日,他被授予圣路易骑士称号。 在这里,他与妻子亨丽埃特-朱丽叶(Henriette Julliet,1776-1871 年)和女儿维克多莉娜(Victorine,1806-1906 年)在他兄弟的画架前合影,时间可能在 1808-1809 年左右。尼古拉斯-雅克是大卫和伊莎贝的学生,被认为是当时最好的微型画画家之一,1804 年至 1840 年曾在沙龙展出,在成为奥尔良家族的肖像画家之前曾在波拿巴主义圈子工作190。
École française du XVIIIe siècle - 未署名的年轻女性半身椭圆形微型肖像,右侧四分之三处身着蓝色连衣裙和蕾丝领,长卷发上饰有蓝色丝带。保存完好。 约 1780 年。 H.3.2 x 3 厘米(如图)。 镶嵌在原有的椭圆形雕刻的乌木框架中,边饰为双层珍珠楣板,并镶嵌在胸针上。
独木舟或划艇模型 船体由不同类型的木材制成,框架上铺有木板。竞赛模型制作者的作品。 法国,20 世纪中期 H.20 厘米长 64 厘米。长 36 厘米
停泊在泊位上的 SS Avenir 号漆面树脂模型,配有玻璃和木质展柜,并配有救生艇、船锚、旗帜等。该船于 1966 年由 Forges & chantiers de la Méditerranée 公司为 Compagnie des Navigation Mixte 建造。 约 1980 年 模型尺寸:宽 62 厘米 陈列柜尺寸:高 25 厘米 宽 80 厘米 深 20 厘米
精致的木壳游艇模型,摇篮上有极光索具 二十世纪 H.100 厘米长 110 厘米
模制雕刻木框,18 世纪 带有一幅微型画 签名难以辨认。 28 x 24 厘米
美国亚利桑那号战列舰匿名模型 预制船体,底部为红色,顶部为黑灰色水线。甲板涂成米色,细节丰富,包括锚、链条、千斤顶、12 至 14 英寸主炮台、高射炮、小船、起重机、风扇、鸟笼桅杆、探照灯...... 20 世纪 展柜长 67 厘米 亚利桑那号战列舰是美国海军在 20 世纪 10 年代中期建造的宾夕法尼亚级战列舰。她是 "超无畏 "级战列舰的第二艘(也是最后一艘)。亚利桑那号于 1916 年服役,1918 年护送伍德罗-威尔逊总统出席巴黎和会。几年后,她被调往太平洋舰队,并在那里度过了余下的职业生涯。1940 年 4 月,它和太平洋舰队的其他舰只被从加利福尼亚调往夏威夷珍珠港,以威慑日本帝国主义。1941 年 12 月 7 日,亚利桑那号在袭击珍珠港时遭到轰炸,爆炸后沉没,1,177 名官兵和船员丧生。与当天被击沉或损坏的大多数其他舰船不同,亚利桑那号无法被完全打捞上来,尽管海军确实拆除了部分舰船以重新使用。残骸至今仍沉睡在珍珠港的海底。
带有索具、风帆和摇篮的盆地帆船模型,带有标签:"Clyde Model Dockyard, Argyll Arcade, Glasgow.海军部模型制造商"。 20 世纪 60 x 82 厘米 注意:该拍品必须于 2024 年 5 月 3 日星期五或 5 月 7 日星期二在第 19 区(地铁:Crimée)预约领取。地点位于一楼。搬运费由买家承担:请提供家具搬运设备。[具体地址将在全额付款后预约时告知]。
茹贝尔(19 世纪) 男子肖像 水粉微型画,右侧有签名和 1832 年的日期 直径 5 厘米
大型环岛模型 甲板和船体由多种木材制成,并在框架上铺有木板。展示板上标有 "环岛 1952,比例 1/15"。 竞赛模型制作者的作品。 法国,20 世纪中期 H.长 118 厘米。长 118 厘米,宽 42 厘米。
库纳 "伊丽莎白女王 2 号 "邮轮的彩绘木制模型 塑料展示盒下的木质底座 展示盒 19 x 65 x 15 厘米 伊丽莎白女王二世号皇家邮轮于 1967 年 9 月 20 日由英国女王伊丽莎白二世洗礼。
O型MARKLIN机车231号黑色HR 66/12920电力机车,带2个HR 929型boogies招标,原装盒451/2G(后挡板发生事故,使用时有一些划痕)。 专家:Murielle Auffret
19 世纪绘画 男子肖像 微型水粉画,椭圆形视图 5 x 4 厘米
J 级 "奋进 "号模型 带陈列柜的桃花心木底座 二十世纪 展柜尺寸 100 x 78 x 27 厘米 S/Y "奋进号 "由查尔斯-欧内斯特-尼科尔森(Charles Ernest Nicholson)设计,1934 年由坎珀-尼科尔森公司(Camper & Nicholson)建造,采用钢质船体。该帆船配备了四边形的纵帆、双桁头帆和现代化的四速绞盘等先驱设备。该船在美洲杯帆船赛中不敌美国卫冕冠军 "彩虹 "号。但在 1983 年 "澳大利亚二号 "成功捧杯之前,它比任何其他帆船都更接近美洲杯。比赛结果引发了 "不列颠统治波浪,美国制定规则 "的标题。"从 1984 年到 1989 年,SY' Endeavour 号由船厂进行了全面修复。这艘 "SY'Endeavour "号于 1984 年至 1989 年期间由荷兰皇家豪氏船厂进行了全面修复,并于 2014 年在新西兰再次修复。
"诺曼底 "号战舰的木质和金属泊位模型,船体亮部为红色,暗部为黑色,水线为白色,甲板为松木,绘有木板线,细节包括栏杆、装货口、装货起重机、甲板和甲板翼、吊索上的救生艇、三根法国航运公司颜色的烟囱、运动甲板上的 "诺曼底 "标志、两根桅杆、旗帜和旗帜(蓝丝带)、梯子和其他细节。安装在一对旋转的黄铜基座和桃花心木木板上。 约 1960 年 模型尺寸:高 36.8 厘米 宽 121.9 厘米 深 17.8 厘米 陈列柜尺寸:高 42 厘米 宽 130 厘米 深 125 厘米 诺曼底号持有蓝丝带。 1935 年 6 月 4 日晚,巴黎的报纸上刊登了这样一条轰动一时的新闻! 这是整个法国舆论界民族自尊心得到满足的源泉;这是横贯大西洋公司的员工们深感喜悦的源泉,他们在过去几年中饱受磨难和诋毁,突然发现自己默默无闻的牺牲和辛勤工作得到了最辉煌的回报;这是该公司充满活力的胜利证明,尤其是对更美好未来的承诺......
Cunard Line 的皇家邮轮 "伊丽莎白女王 "号(1938 年)彩绘树脂模型,配有玻璃展柜,细节精致,包括壁炉、救生艇、... 约 1970 年 H.23 厘米 宽 72 厘米 深 22 厘米 皇家邮轮 "伊丽莎白女王号 "提供经瑟堡往返于南安普顿和纽约之间的豪华班轮服务。
19 世纪绘画 将军肖像 戴粉色围巾的男子肖像 两幅水粉微型画,其中一幅署名 VILLERS 直径分别为 7.5 厘米和 5.5 厘米
涂漆木制四桅快船 "Archibald Russel "号模型,比例为 1/16 - 1 英寸,配有木制和玻璃陈列柜 业余作品,20 世纪(Cyrus G.Stanistreet,利物浦水手) H.45 厘米 宽 63.5 厘米 深 26 厘米 出处:Claude Verite 珍藏,巴黎克里斯蒂拍卖行,2014 年 6 月 24 日第 3618 场拍卖会,第 132 号拍品 阿奇博尔德-罗素号是一艘钢制货船、高船和四桅驳船,由格林诺克的斯考特造船和工程公司为格拉斯哥的约翰-哈迪父子公司建造。该船从 1905 年服役至 1939 年。她将煤炭、硝酸盐、小麦和各种货物运往世界各地(南美洲、智利、澳大利亚),经合恩角或好望角运往欧洲。她是最后一艘在苏格兰克莱德河上建造的高大船舶,也是少数拥有两根长滚龙骨(限制滚动的船体附属物)的船舶之一。1923 年,她以 5500 英镑的价格卖给了来自奥兰玛丽港(波罗的海)的船东古斯塔夫-埃里克森(Gustav Erikson)。1941 年 6 月,芬兰站在德国一边参战后,阿奇博尔德-罗素被英国政府逮捕。在战争余下的时间里,这艘船被用作约克郡古尔的商店船。战后,该船被归还给芬兰船主(1948 年),1949 年卖给了英国钢铁公司,同年由泰恩河畔盖茨黑德的 J.J. King & Co.公司拆除。
BING - 跨大西洋邮轮模型,有四个铁烟囱,细节上有救生艇、桅杆、旗帜...... 时钟装置 约 1912 年(第二系列) 长 82 厘米(船体上有一些涂漆)
一套三个台架画框,一个是路易十六风格的铜质画框,第二个是路易十六风格的鎏金铜质画框,内含牛皮纸上的一幅微缩画:18 世纪的女性肖像,第三个是树脂椭圆形画框。 最大一个的直径:11 x 9 厘米。
弗雷德里克-米勒(1786-1859) 路易丝-安托瓦内特-"费丽泰"-布里奥特王妃肖像(1782 - 1815 年) 水粉微型画,题有 "Copié par Fic Millet 1849"。背面刻有 "Melle Briot de...妻子......"。 高 7.5 - 宽 5.5 厘米(有明显裂痕) 路易丝-安托瓦内特-"费丽泰"-布里奥夫人(Reine Louise Antoinette "Félicité" BRIOT)是于格-弗朗索瓦-布里奥(Hugues François BRIOT,1738-1793 年,梅迪耶尔和曼肯领主,议会律师,公证人)和让娜-弗朗索瓦丝-费利克斯-迪德罗的女儿。她嫁给了弗朗索瓦-格雷瓜尔-莱奥波尔德-帕帕-可可-德斯格朗日(François Grégoire Léopold Papa Coco DESGRANGES,1778-1855 年)。
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